W III kw. w Polsce oddano do użytku ok. 130 000 mkw. biur. Rynek rozwija się dynamicznie w cały...

1,5 mln mkw. powierzchni biurowych wynajęto w 2015 r. To najlepszy wynik w historii rynku biurowego...

Wynajem mieszkania na doby jest bardziej wymagający niż długoterminowy, ale w dużych miastach może p...

Hala nowego dworca kolejowego w Katowicach, będącego częścią zintegrowanego kompleksu komunikacyjno-...

348 mieszkań w dwóch ośmiokondygnacyjnych budynkach przy ulicy Konstruktorskiej 9 w Warszawie zbuduj...

Yareal rozpoczął sprzedaż apartamentów w kameralnym budynku, który powstanie zaledwie 200 metrów od...

Deweloper z Sycowa przygotowywał inwestycję przy ulicy Nyskiej ponad dwa lata temu. Zakończył już ro...

Miasto zamierza przeznaczyć na ten cel ponad 150 tysięcy złotych. Jedna oferta zmieściła się w budże...

Allcon Osiedla, deweloper odpowiedzialny za apartamentowiec Tarasy Bałtyku oraz gdyńską rezydencję V...

Prace przy ulicach Objazdowej i Żernickiej zakończą się w przyszłym roku. W dwóch budynkach znajdą s...

Przygotowania do rozpoczęcia prac trwały ponad rok. Pandemia koronawirusa nie spowodowała opóźnień –...

To jak najbardziej możliwe i do tego w atrakcyjnej, zielonej okolicy. Na takie ceny możemy liczyć w...

Poszukujesz wyjątkowego domu z ogrodem dla swojej rodziny? Takiego w którym będziecie mogli czuć się...

Przystanek Łódź Polesie, to jeden z trzech przystanków, które zapewnią dogodną komunikację w tunelu nowobudowanej podziemnej linii kolejowej z Łodzi Fabrycznej do stacji Żabieniec i Kaliska. Rozpoczęły się prace na najniższym poziomie Polesia. Kontynuowane są roboty na przystankach Śródmieście i Koziny.

MLP Group inwestuje w rozwój drugiego parku logistycznego na terenie aglomeracji łódzkiej. MLP Business Park Łódź dostarczy ponad 30 tys. mkw. nowoczesnej powierzchni typu City Logistics, w tym przestrzenie przeznaczone pod lekką produkcję. Inwestycja zostanie poddana certyfikacji ekologicznej BREEAM New Construction, na poziomie Excellent. Pierwsze obiekty zostaną oddane do użytkowania już w połowie 2024 r.

W piątek, 28 czerwca mniejsza maszyna TBM przebiła ścianę podziemnego przystanku Łódź Koziny szybciej niż zakładał harmonogram, który przewidywał zakończenie drążenia trzeciego tunelu jednotorowego na podziemnej trasie Łódź Fabryczna – Łódź Kaliska/Łódź Żabieniec w lipcu. Tym samym TBM Faustyna wykonała trzy czwarte swojej pracy. Do wykonania ma jeszcze jeden tunel w kierunku Łodzi Kaliskiej.

Rewitalizacja Łodzi ma jasno określony cel – zmieniać miasto, aby mieszkańcom żyło się w nim bezpieczniej, przyjaźniej i bardziej komfortowo. To także nowe przestrzenie zarówno dla dużych firm i lokalnych małych biznesów, ale także dla organizacji pozarządowych – tzw. NGO-sów.

Budowa tunelu średnicowego pod Łodzią miała być inwestycją, która odmieni komunikacyjne serce Polski. Szybkie połączenia, nowoczesność, prestiż – tak wyobrażali sobie przyszłość mieszkańcy i władze miasta. Dziś zamiast dumy i postępu mamy jednak niepokój, opóźnienia i widmo rozbiórek historycznych kamienic. Co poszło nie tak? Czy Łódź zapłaci za postęp utratą własnej tożsamości?

Harden Construction – generalny wykonawca powierzchni przemysłowych – ukończył rozbudowę obiektu magazynowo-produkcyjnego w Koluszkach niedaleko Łodzi. Nowa przestrzeń została terminowo przekazana najemcom – producentowi karmy dla zwierząt PetRepublic (Grupa LipCo Foods) oraz dostawcy części samochodowych KAMOKA.

Na pierwszy rzut oka całkiem ruda, a jednocześnie tak zielona jak tylko się da. Niezwykła famuła przy ulicy Ogrodowej w Łodzi stanie się jednym z najbardziej ekologicznych zabytków w kraju. Właśnie powstają tam konstrukcje pod zbiorniki retencyjne.